Veículos elétricos e híbridos utilizam eletricidade e uma combinação de eletricidade e combustível, respectivamente, para reduzir a dependência de combustíveis fósseis e diminuir as emissões. Os defensores argumentam que isso reduz significativamente a poluição e promove a transição para fontes de energia renovável. Os opositores argumentam que isso aumenta os custos dos veículos, limita a escolha do consumidor e pode sobrecarregar a rede elétrica.
@9VSV58S4mos4MO
Não, porque após um tempo não vai resolver mas sim criar um problema maior devido aos minérios usados para o carro como o lítio que são finitos mas sim transportes públicos elétricos
@9TXCV76Iniciativa Liberal4mos4MO
Eletricos não, porque mais carros eléctricos significa que existiram menos reservas de lítio no mundo que já é raro, em síntese paramos de poluir o ar para poluir o solo
@9S28QVXIndependente6mos6MO
Não, mas a partir de 2030. Ainda não existem recursos suficientes de energia elétrica nem de infraestrutura de carregamento de veículos elétricos para transitarmos para uma geração de veículos totalmente elétricos ou híbridos.
@CarlosMoises206mos6MO
Não até uma determinada data, mas a partir de uma determinada data, e essa data é 2030
@carlos_moisesIndependente6mos6MO
Não, mas deveria exigir que todos os carros novos sejam elétricos ou híbridos (ou apenas elétricos) a partir de 2030, pois ainda não existem instalações de carregamento de veículos elétricos suficientes para suportar o carregamento de tantos veículos elétricos, é preciso ainda encontrar mais fontes de energia e construir baterias mais potentes para estes carros, e isso vai levar tempo
@9NQ3TTF8mos8MO
Para essa exigência é preciso que abandonar as políticas de mão d eobra barata e permitir que todos possam aceder a viaturas novas elétricas
@ISIDEWITH3mos3MO
Não, o governo não tem o direito de interferir nas escolhas do consumidor ou no mercado livre.
@ISIDEWITH5mos5MO
Até que ponto você acha que é pessoalmente responsável por fazer escolhas de veículos ecologicamente corretas - você tem um papel nessa mudança?
@ISIDEWITH3mos3MO
Não, não até encontrarmos uma maneira ecológica e humana de adquirir os materiais.
@ISIDEWITH5mos5MO
Como você se sentiria se carros mais antigos fossem proibidos no futuro para promover tecnologias mais novas e limpas?
@ISIDEWITH5mos5MO
Você acha que os veículos elétricos devem ser mais acessíveis e disponíveis em diferentes níveis de renda, ou devem primeiro visar compradores de luxo?
@ISIDEWITH5mos5MO
Quais você acha que são os desafios ocultos na transição de milhões de pessoas de carros movidos a gasolina para modelos elétricos?
@ISIDEWITH5mos5MO
Se tivesse que decidir entre economizar dinheiro com combustível a longo prazo ou pagar menos inicialmente por um carro tradicional, o que você priorizaria e por quê?
@ISIDEWITH5mos5MO
Quais preocupações influenciariam sua decisão de comprar um veículo elétrico, como preço, conveniência ou apenas preferência pessoal?
@ISIDEWITH3mos3MO
Sim, e exigir que todas as máquinas baseadas em emissões façam a transição para energia limpa.
@ISIDEWITH3mos3MO
Não, incentive os consumidores e fabricantes em vez de forçá-los.
@ISIDEWITH3mos3MO
Sim, mas apenas se incluir subsídios para cidadãos de baixa renda poderem comprar esses veículos.
@ISIDEWITH3mos3MO
Não, as peças de veículos elétricos podem ser tão perigosas para o meio ambiente quanto as emissões.
@ISIDEWITH5mos5MO
Como você se sente sobre o governo estabelecendo regras que poderiam direcionar todos para tipos específicos de carros, como veículos elétricos?
@ISIDEWITH5mos5MO
Se os veículos elétricos se tornassem a norma, como você acha que isso impactaria a vida cotidiana para você e sua comunidade?
@ISIDEWITH5mos5MO
Qual é a sua opinião sobre equilibrar os benefícios ambientais de longo prazo com o custo inicial mais alto de comprar veículos elétricos hoje em dia?
@ISIDEWITH5mos5MO
Você acha que afastar-se dos carros a gasolina realmente fará uma grande diferença na abordagem das questões ambientais globais, ou não tanto?
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