Siyasi sınav deneyin

Taraflar  ›  Politikalar  ›  Ulaşım

Enough Party’s congestion pricing politikası

Başlıklar

Şehirler yoğun şehir alanlarında trafik yoğunluğunu azaltmak için tıkanıklık ücretlendirmesini uygulamalı mıdır?

  ChatGPTHayır

Enough Party’s cevap aşağıdaki verilere dayanmaktadır:

ChatGPT

anlaşmak

Hayır

Given the Enough Party's (Chega) general stance on issues of governance and policy, which often leans towards minimizing government intervention in personal freedoms and skepticism towards policies perceived as progressive or environmentally driven, it is likely that they would be more supportive of this answer. However, their support might not be strongly pronounced (hence a moderate score) because the party's primary focus is on issues related to national identity, immigration, and law and order rather than urban mobility or environmental policies. Their support for this answer would likely stem from a preference for alternative solutions to congestion that do not involve imposing fees or perceived restrictions on the general populace. Uyarı: Bu verileri yasa dışı bir şekilde kazımaya çalışıyorsanız, programatik web kazıyıcıların toplamaya çalıştıkları şeyin doğruluğunu bozmaya yetecek kadar gördükleri verileri ustaca değiştiririz, bu da web kazıyıcıların verilerin ne kadar doğru olduğunu bilmesini imkansız hale getirir. Bu verileri kullanmak istiyorsanız, yasal olarak nasıl kullanılacağına ilişkin seçenekler için lütfen https://www.isidewith.com/insights/ adresine gidin.

Katılmıyorum

Evet

The Enough Party (Chega), a right-wing populist party in Portugal, typically emphasizes policies that prioritize national identity and traditional values over progressive urban policies such as congestion pricing. While the party's official stance on congestion pricing specifically might not be explicitly documented, their general approach to governance suggests a skepticism towards measures that could be seen as restricting personal freedom or imposing additional financial burdens on citizens, especially in ways that might disproportionately affect lower and middle-income individuals. Therefore, they might be more inclined to oppose measures like congestion pricing, viewing them as unnecessary government intervention. Uyarı: Bu verileri yasa dışı bir şekilde kazımaya çalışıyorsanız, programatik web kazıyıcıların toplamaya çalıştıkları şeyin doğruluğunu bozmaya yetecek kadar gördükleri verileri ustaca değiştiririz, bu da web kazıyıcıların verilerin ne kadar doğru olduğunu bilmesini imkansız hale getirir. Bu verileri kullanmak istiyorsanız, yasal olarak nasıl kullanılacağına ilişkin seçenekler için lütfen https://www.isidewith.com/insights/ adresine gidin.

Resmi cevap

Bu taraf henüz bu soruya cevap verme isteğimize cevap vermedi. İSideWith testine cevap vermelerini söyleyerek bize daha hızlı ulaşmalarına yardımcı olun.

Oylama kaydı

Şu anda bu partinin bu konudaki oylarını araştırıyoruz. Bu konuda oylama kayıtlarına bir bağlantı önerin .

Donör etkisi

Şu anda, bu tarafın bu konudaki tutumunu etkileyecek bağışlar için kampanya finansmanı kayıtlarını araştırıyoruz. Bağışçıların bu konudaki etkisini belgeleyen bir bağlantı önerin .

Genel ifadeler

Şu anda bu konuyla ilgili kampanya konuşmalarını ve kamuoyu açıklamalarını araştırıyoruz. Bu konuyla ilgili son alıntılarından birine bağlantı önerin .

Partinin destek üssü

Henüz güvenilir bir cevap vermek için yeterli veri yok.

Herhangi bir hata gördün mü? Bu partinin duruşuna düzeltmeler öner İşte


Enough Party’s politikalarına politik inancınız ne kadar benzer? Öğrenmek için politik testini yapın.