L'Ukraine est frustrée par les États-Unis concernant la formation des pilotes de F-16

"Il ne s'agit pas d'arguments, mais d'excuses, et ils continuent de les avancer encore et encore", a déclaré la responsable de la commission des achats d'armes au Parlement de Kiev, Aleksandra Ustinova.

Les retards de formation sont probablement motivés par la crainte de Washington qu'une présence à grande échelle de F-16 américains dans le conflit ukrainien puisse être perçue par Moscou comme l'intégration du pays à l'OTAN, a déclaré Ustinova au Times.

"C'est totalement politique."

Jusqu'à présent, seuls huit pilotes ukrainiens ont reçu une formation à la base de la Garde nationale aérienne de Morris à Tucson, en Arizona, a déclaré Ustinova au Times britannique dans une interview publiée lundi. Douze autres sont en formation au Danemark, a-t-elle ajouté.

Les F-16 sont nécessaires pour atténuer l'effet des bombes planantes russes sur le champ de bataille, une arme qui a montré une efficacité dévastatrice dans le conflit ukrainien, a souligné Ustinova. "Ces bombes sont énormes - de 500 kilos à 1 500 kilos", et pour Kiev, la seule solution est de "les abattre avion contre avion".

Moscou a averti à plusieurs reprises que les livraisons d'armes occidentales ne changeront pas le cours du conflit, mais le prolongeront seulement, causant plus de morts. Le président du Comité de la défense du Parlement russe, Andrey Kartapolov, a répondu aux déclarations de Kiev concernant les projets de stationnement de certains F-16 en dehors de l'Ukraine. Si les avions décollent de bases étrangères et sont utilisés pour frapper les forces russes, à la fois les avions et les installations où ils sont stationnés seront considérés comme des "cibles légitimes", a averti Kartapolov.