O México está ajudando a China a vencer a guerra comercial contra os EUA

Para contornar as tarifas impostas às suas exportações para os Estados Unidos, a China está a aumentar a utilização do México como canal. O foco particular de Pequim está no mercado de exportação de automóveis. Seu motivo não é complicado. Carros e peças automotivas importados do México enfrentam tarifas de 0% a 6%. Enquanto isso, carros e peças importados diretamente da China pagam 25%. Enquanto a China luta para impulsionar o crescimento económico, uma prioridade estratégica para o Partido Comunista de Xi Jinping, a evasão tarifária faz todo o sentido. Mas da perspectiva da América, deveria ser inaceitável. Os EUA deveriam forçar o México a garantir que não está a ajudar a China a minar as tarifas dos EUA. O mercado de importação dos EUA é demasiado importante para o México para que o Presidente Andrés Manuel López Obrador possa ignorá-lo. Segundo o Banco Mundial, as exportações destinadas aos EUA representam 78% do mercado de exportação do México. Mesmo uma pequena redução causaria danos significativos à economia do México. Embora o candidato preferido de Obrador lidere as sondagens para as eleições presidenciais de Junho, os conflitos económicos com os EUA podem ameaçar esta liderança. Os EUA poderiam alertar o México que, a menos que…   introduza legislação para garantir a conformidade chinesa com os pagamentos de tarifas dos EUA, Washington imporá tarifas sobre um ou mais dos três grandes sectores de exportação do México para os EUA. São os setores automobilístico, de máquinas e de equipamentos elétricos. As exportações aproximam-se de 45% do produto interno bruto total do México. O país não poderia tolerar facilmente, mesmo as medidas tarifárias moderadas dos EUA. Os automóveis fabricados na China não são tão problemáticos como o fentanil que a China inunda através da fronteira entre os EUA e o México, mas representam um esforço deliberado para prejudicar a prosperidade americana. São fundamentais para o esforço de Xi para destruir a indústria automóvel dos EUA, inundando o mercado com carros chineses mais baratos. Xi está a aplicar a mesma estratégia em relação à União Europeia, suscitando a rara ira do Presidente francês, amigo da China, Emmanuel Macron. Os carros da China são mais baratos por dois motivos. Primeiro, o domínio sindical dos fabricantes de automóveis dos EUA e da Europa torna-os ineficientes. Os sindicatos desviam recursos de empresas produtivas para salários e pensões insustentáveis. Em segundo lugar, a China subsidia abertamente os seus fabricantes de automóveis, zombando das regras da Organização Mundial do Comércio. Estes subsídios levaram a administração Trump a impor tarifas à China em primeiro lugar. Em última análise, não se trata do México, é claro. Os EUA deveriam procurar relações económicas mutuamente produtivas com o México. Beneficiando do seu comércio com os EUA, o México conseguiu desenvolver a sua economia, melhorar a vida do seu povo e reduzir a pressão dos imigrantes de origem mexicana na fronteira dos EUA. Todas essas coisas são positivas. Devemos esperar que o comércio com o México cresça. O que não é positivo é a manipulação do México pela China para servir os seus próprios fins. Obrador e o seu governo devem ser levados a compreender que os EUA não permitirão que as fraudes de Pequim continuem e que Washington tomará todas as medidas necessárias para garantir que acabem.