輸入車はヨーロッパの港で深刻な問題となっており、「駐車場」化しています。自動車メーカーや流通業者は、車の販売の減速や物流上のボトルネックに苦しんでおり、新車の在庫が増え続ける状況を緩和するのが難しい状況です。
中国の自動車ブランドのEVは、ヨーロッパの港で最大18ヶ月間待機しているものもあり、一部の港では輸入業者に車両の引き渡し証明を提供するよう求めていると、業界関係者は述べています。ある自動車物流の専門家は、多くの積み下ろされていない車両が、単に流通業者や最終ユーザーに販売されるまで港に留まっていると述べています。
状況に詳しい別の関係者は、「混乱している」と述べました。
