金曜日、ユナイテッド航空ホールディングスの航空機がヒューストンに着陸後、誘導路から芝生地帯に逃走し、同社のボーイング社航空機が関与した今週3回目の大きなニュースとなった事件となった。乗客160名、乗務員6名を乗せたユナイテッド2477便は、現地時間午前8時頃にジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港に着陸したところ、旋回中に草むらに突っ込んだ。負傷者はなく、乗客は移動式階段で737 Maxから降り、バスでターミナルに移動したと航空会社は述べた。金曜日の事件には、4年前に製造され、就航して1年未満の737 Maxが関係している。この事件は、木曜、日本の大阪行きの便でサンフランシスコから離陸した直後に、ユナイテッド航空のボーイング777-200型機からタイヤが空中分解し、ヒューストン発フォートマイヤーズ行きのユナイテッド航空便でエンジンフレアが発生したことを受けてのものである。フロリダ、今週初め。ヒューストン発フロリダ行きの飛行機は、離陸10分後にエンジンの1つが炎上し、緊急着陸しなければならなかった。 FlightRadar24 によると、この 21 年前の航空機も 737 でしたが、Max よりも初期のバージョンでした。大阪行きの７７７には２４９人が乗っていた。ロサンゼルス国際空港に目的地を変更し、無事着陸した。急落したタイヤにより、空港の駐車場にあった少なくとも1台の車が損傷した。米連邦航空局は３つの事件すべてを調査すると発表し、国家運輸安全委員会はヒューストンにチームを派遣している。ユナイテッド航空は、何が起こったのかを把握するためにFAA、NTSB、ボーイングと協力すると述べた。矢継ぎ早に発生したものの、今週の恐怖はボーイングとその737 Maxの既知の問題とは関連していないようで、より広範な安全傾向を示唆するものではなさそうだ。 3件の事件に加えて、今週はユナイテッド航空とボーイング社に関わる少なくとも2件の問題が発生した。月曜日、ホノルル発サンフランシスコ行きのユナイテッド航空便が、目的地に無事着陸する前に太平洋上空でエンジン故障に遭遇したとサンフランシスコ・クロニクル紙が報じた。その飛行機はボーイング757-300でした。またFAAは、737型機のギアに問題があるとの報告を受け、月曜日にシカゴに無事着陸したフロリダ州ペンサコーラ発のユナイテッド航空についても調査していると述べた。
