@ISIDEWITHΕρωτήσειςτο ΠεριβάλλονΠριν από 1 έτος

Πρέπει η κυβέρνηση να παρέχει επιδοτήσεις σε φορολογούμενους που αγοράζουν ηλεκτρικό όχημα;

Ο Τζο Μπάιντεν υπέγραψε τον Νόμο για τη μείωση του πληθωρισμού (IRA) τον Αύγουστο του 2022, ο οποίος διέθεσε εκατομμύρια γι&a…  

Διαβάστε περισσότερα
+
Διαστέλλω
+ Ρυθμίσεις x  

Εναλλαγή βάσης ψηφοφορίας

Εμφανίζονται στατιστικά στοιχεία για αυτό το δημογραφικό στοιχείο

Επισκόπηση απαντήσεων

Ποσοστά απόκρισης από 435 São Jorge De Arroios ψηφοφόρους.

51%
Ναι
49%
Όχι
51%
Ναι
49%
Όχι

Ιστορική υποστήριξη

Τάση υποστήριξης με την πάροδο του χρόνου για κάθε απάντηση από 435 São Jorge De Arroios ψηφοφόρους.

Φόρτωση δεδομένων...

Φόρτωση γραφήματος... 

Ιστορική σημασία

Τάση για το πόσο σημαντικό είναι αυτό το θέμα για 435 São Jorge De Arroios ψηφοφόρους.

Φόρτωση δεδομένων...

Φόρτωση γραφήματος... 

Άλλες δημοφιλείς απαντήσεις

Μοναδικές απαντήσεις από São Jorge De Arroios ψηφοφόρους των οποίων οι απόψεις ξεπέρασαν τις παρεχόμενες επιλογές.

Τελευταία νέα

Μείνετε ενημερωμένοι για τα πιο πρόσφατα άρθρα ειδήσεων «Επιδοτήσεις EV” , που ενημερώνονται συχνά.

 @ISIDEWITH υποβλήθηκε…4mos4MO

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων πέφτουν κατά 37% στη Γερμανία καθώς η ύφεση εμβαθύνεται

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στη Γερμανία κατρακύλησαν τον Ιούλιο, επεκτείνοντας μια ευρεία υποχώρηση από τότε που τελείωσαν οι ενθάρρυνσεις στο τέλος του περασμένου έτους και υπονομεύοντας τα σχέδια των αυτοκινητοβιομηχανιών στη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα.Οι εγγραφές ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία μειώθηκαν κατά 37% στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων της Ευρώπης σε 30.762 οχήματα σε σύγκριση με πέρυσι, δήλωσε τη Δευτέρα η ομοσπονδιακή αρχή μεταφορών οχημάτων της Γερμανίας KBA. Είναι η μεγαλύτερη πτώση από τον Δεκέμβριο, όταν η γερμανική κυβέρνηση απροσδόκητα κατήργησε τις επιδοτήσεις για τα ηλεκτρικά οχήματα. Οι πωλήσεις οχημάτων χωρίς φις αυξήθηκαν κατά 7%.Η ευρεία επιβράδυνση των ηλεκτρικών οχημάτων σε όλη την Ευρώπη όπου αφαιρούνται οι ενθάρρυνσεις αφήνει τις αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Volkswagen AG σε δύσκολη θέση ως προς τα σχέδια παραγωγής, ενώ η συνολική μετάβαση υποχωρεί. Οι αγοραστές με υψηλό εισόδημα και περιβαλλοντική συνείδηση έχουν εξαντλήσει τα περιθώρια τους, και η έλλειψη προσιτών μοντέλων με μπαταρία αποκλείει τους καταναλωτές μαζικής αγοράς από την αγορά.