Europa-Kommissionen sagde tirsdag, at Teslas produceret i Kina kunne være underlagt en ekstra afgift på 9 procent ud over de eksisterende toldsatser på 10 procent, der gælder for alle udenlandske biler. Meddelelsen kommer efter, at Tesla anmodede om en individuel undersøgelse af deres aktiviteter i Kina i håb om at undgå de højere satser, som Bruxelles har pålagt kinesiske producenter på op til 47 procent. Elon Musks bilfirma havde også klaget til europæiske hovedstæder om undersøgelsen, sagde en EU-diplomat.
Efter en indledende vurdering meddelte kommissionen i juni, at kinesiske køretøjsproducenter, herunder BYD og Geely, kunne være underlagt højere end forventede toldsatser på op til 48 procent på biler, der importeres til blokken. Tirsdag sænkede den disse satser en smule, efter at de kinesiske virksomheder havde givet mere information. Den maksimale ekstra afgift blev reduceret med cirka 1 procent.
@ISIDEWITH3mos3MO
Synes du, at det er fair at pålægge højere toldsatser på biler fra Kina, herunder Teslas, sammenlignet med andre lande?
@ISIDEWITH3mos3MO
Hvis du havde planer om at købe en Tesla, hvordan ville det påvirke din beslutning at vide, at den har en ekstra 19% importtarif?
@ISIDEWITH3mos3MO
Hvordan tror du, at toldsatserne på kinesisk-lavede Teslas afspejler EU's holdning til miljømål og vedtagelse af elektriske køretøjer?
